(资料图)

国产六轮大皮卡，六缸五把锁还带电机！外有碳纤维，内有翻毛皮

由于国产自主汽车品牌起步时间比较晚，所以早些年自主品牌普遍就是定位能够走量的轿车和SUV领域，很少会涉足相对小众化的市场，不过随着国产车的崛起，小众市场蛋糕也是越做越大，比如今年上海国际车展上就亮相了不少高端硬派越野车型，比亚迪仰望U8和猛士917都是敢于定价上百万的新能源越野车。而长城汽车同样放出了一个大招，直接展示一款6×6越野大皮卡，这是国产领域首个6×6越野平台产物。

该车型就是基于长城炮全新平台打造，不过造型设计方面联合了超境团队，也就是前两年合作开发赛博坦克的团队。因为要满足蓝牌需求，所以申报信息要限制在N1级别，该车型虽然还没有正式量产申报，不过已经确定车身总长度并不会超过6米大关，但是计算整体轴距的话，从最前轮到最后轮轴距已经接近4.3米，比一般的越野SUV车型大很多。

外观设计方面和去年比较火的赛博坦克300有些相似之处，首先涂装效果都是电镀银，只不过车头前脸没有坦克300那种圆形复古大灯，整个车头采用了类似长城山海炮的设计，搭配贯穿流水数码灯光。车身侧面最炫酷的就是6轮配置，而且展示车型采用了重型防脱圈轮毂搭配at全地形越野轮胎，后排皮卡开放货斗容积很大，而且带有防滚架装饰。因为这款车要满足上蓝牌的第1类申报需求，所以除了长度要限制，自身重量也不能超过3.5吨，因此外观还有不少细节采用了碳纤维，前机盖和防滚架都是碳纤维材质打造。

车内全面采用了浅色系真皮覆盖，而且穿插了不少翻毛皮面料，这种设计理念也和赛博坦克300比较类似。整个中控台面区域比较像坦克500，中控悬浮导航车机大屏幕搭配了数字液晶仪表盘。巨大的车身尺寸带来了足够宽敞的乘坐空间，而且车内提供有16个扬声器，堪称是皮卡圈子里的顶级豪华装修。

更夸张的是动力系统配置，这款6×6大皮卡采用了长城3.0T双涡轮增压V6发动机，单纯内燃机的动力性能已经不错了，关键还将匹配P2端口电机混动系统，整套系统综合输出功率将达到517马力，峰值扭矩750牛米，而且采用长城9at手自一体变速箱，四驱系统则是博格华纳电控分时驱动，6个车轮三个轴，硬件方面就包含有5把差速锁。

问题来了，你觉得这款6×6大皮卡会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。